Регулярная замена масла в АКПП – гарантия того, что коробка прослужит долго и без проблем. Выполнять такую замену следует не позже, чем через 40000 км пробега. Масло на замену следует выбирать из тех марок, которые рекомендует производитель. Ни в коем случае не заменяйте масло, предназначенное для АКПП, на масло для механических трансмиссий. Это совершенно разные жидкости с разным функционалом.

При первых же подозрениях на неисправность посетите диагноста и пройдите компьютерную диагностику. Рано выявленные проблемы способны сэкономить Вам не одну тысячу рублей. Часто бывает так, что из мелких поломок со временем вырастают крупные проблемы с АКПП вплоть до полного выхода её из строя.

Старайтесь избегать пробуксовок. Всегда прогревайте АКПП до рабочей температуры, не трогайтесь с места как только завели двигатель. Это позволит в несколько раз сократить нагрузки, испытываемые АКПП при начале движения и значительно уменьшит износ.